柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟瓦数：在系数坏境（大气气溶胶压P0=100kPa，比较温湿度30%，的环境热度25℃，中冷器冷确物质进品热度T=298K或25℃。）基本要素下，汽车发驱动力准许不间歇运作1分之五钟的标上瓦数。

1每小时左右耗油率：在基准价坏境主观因素下，打火机充许不间歇运行的1每小时左右的标出来耗油率。12一半小时额定最大功率：在基准价坏境客观因素下，打着机限度无间断性运行12一半小时的标示额定最大功率。不中止电率：在基准面坏境各种因素下，汽车发动因限制值过久不中止持续运行的表示电率。 1分之五钟输出功率是对车用起倾向某种程度，如车、大排摩托车和摩托艇等在超车或追杀时以最大车速电脑运行，在1分之五钟内充许以满功率旋转。 在基本自动行驶要素中，按肇油机标出来效率启动。对车用起因素，基本上以1H效率为标出来效率，15min效率用于最大程度效率，各自的时速为标出来时速和至高时速。货车三天两头身处如果低于标出来效率下自动行驶。 因此，在平常状态下车时用热车机的表明更大马力标得是高，以足够工作调动热车机的施工力量。生产发交流电动飞机制冷机组用热车机、船用设备和重油电力机车平常以定期更大马力为表明更大马力，1每小时更大马力为更大更大马力。生产发交流电动飞机制冷机组和船运飞行对热车机的耐久力性和稳定可靠性的需求很高，进行运行更大马力不能自己表明得太高。进行运行更大马力的表明是一种项麻烦的施工t热车机的进行运行更大马力表明得越高，则其运用使用时间越少。 在现如今中，设配安全作业工作效率标出来是是以小区业主的需求分析和设配的性能，由生产的产品自动标出来。汽车发行为所标出来的工作效率还是应该对某一些自定义的坏境必要的前提能力如何理解的。坏境必要的前提能力指的是汽车发行为正常的工作现场的坏境包气重压、环境室温因素和合适环境室温因素，这样的对汽车发行为的性能有太大串扰。当坏境包气重压减少、环境室温因素回升和对于温度扩增时，吸进汽车发行为气式内的干的空气便会削减，汽车发行为的工作效率便会减少。反进来说，汽车发行为的工作效率会加入。长期以来坏境必要的前提能力对汽车发行为的性能串扰太大，始而，在工作效率标出来时，要规范基准价面坏境必要的前提能力。如果一旦汽车发行为在非标准件准的情况下安全作业，其很好的工作效率及汽柴油消费率应进行调节到基准价面坏境必要的前提能力。