电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  通常情况下用的好似下那种电动伸缩燃料泵:纹线管式和扇叶叶轮式。  呈现的是的控制直流电动式式汽油泵的线路:电流值大小量从蓄电瓶内容输出，第三流到易熔线(图示间)。易熔线与汽油泵继家电连接起来。点火，旋钮接起时，ECC24v电面板启闭电源线继家电内的磁圈通电，使ECC24v电面板启闭电源线继家电旋钮收缩。当24v电面板启闭电源线继家电旋钮收缩时，汽油泵继家电磁圈会接下来通电。假如通电，泵继家电旋钮就会变收缩，第三电流值大小量使用1个常闭的定时旋钮。随后不久，电流值大小量通往直流电动式式汽油泵，使泵直流电动式式机高速运转。

控制电动燃油泵的电路

  延迟转换开关有的是-个可靠裝置，只用起主观因素受以外相碰或發生事故案例，就会断线控制电路。那么制止發生磕碰时，然油泵仍然卸料或溅出然油。

  条纹管式電動然油泵。在条纹然油从然油流到汽车油箱米互乏化油器管式電動然油泵中操作了合金合金条纹管，而不能膜片。伸展或减小条纹管时可发生吸附力和压差。图4-11一样条纹管式電動然油泵操作电磁振动器振动器感应磁圈来增高或大大减少条纹管。当直流电压通到电磁振动器振动器感应磁圈时，电枢被引起往下活动，使合金合金条纹管长度，进口真空将然油吸气。当电枢停靠至少点，电磁振动器振动器感应磁圈的接地，直流电压断线，那么回位板弹簧朝上推条纹管，以此发生压差，促使然油外流然油泵齐头并进入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

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