活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．并网发直流无刷电飞机机组连杆 (1) 连杆高强地脚螺钉断：连杆高强地脚螺钉是转用件，不要所以采用两种文件来替代。凡因烧瓦造成的发兰后的高强地脚螺钉或经多次往上松紧带后用的高强地脚螺钉应拆换新件。连杆高强地脚螺钉折断的现象大多以防松螺丝扭距欠缺，使高强地脚螺钉不间断面临非常严重蠕变而折断。 这段时间高强地脚螺钉头与连杆盖按学习面有损耗光滑细腻的印记。如果你找到连杆比较大的被烧发兰，则是正原因是烧瓦生产温度造成的高强地脚螺钉文件变质所导致。

(2) 连杆活赛销衬套调整后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），如若销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同孔的直径的铰力扩孔使用的。铰孔时最合适是把连杆投入立 钻或立镗上稳定矫正衬套孔保持竖直度后就能够铰，除非连杆比较大的孔与衬套孔学校线平 行度已经超差。

(3) 下类条件时的连杆没方法再选择：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅转向损伤较为严重的者。 显示系统：对于烧连杆瓦，从连杆瓦自己产品来 讲，首要是工艺长宽高有误合标准，使积极搞好团结空闲时间过 小而带来。见图2-5-16。在工艺瓦面时，0.3与 1 5这两块是被去除的，即瓦的两端相对高度比两边部 位薄。轴瓦良好率前提可能试检。方式 是按要求力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表层抹上红丹粉，转 十几下曲轴。卸开捡查轴瓦，0.3与15部件及时不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则證明该处工艺空位过小，造成积极搞好团结空闲时间过小。 克服方法：用180目地水砂纸轻抛选择。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

汽缸的汽缸环上面铲缸或烧伤或开裂，因素居多喷油器雾化吸入不利，竟然现身 滴柴油密度（激光喷嘴卡、享受液压低于正常），泵油方面过大，长時间限载减速中高温事情，积碳太多，散热管劣质等。

(2)火塞环卡孔：诱因大致为火塞环与环槽轴径腐蚀痕迹过小，火塞环槽精加工不一致合 图片尺寸规范，火塞相应窜气发动机积碳厉害。

3．连杆环环(1)连杆环裙部损伤：原故多数液压油润滑的欠佳、液压油冷却水发射差（液压油负担偏底 或喷钩油孔不畅，非增压力机无该装备）、启驱力机温过高造成。连杆环的连杆环环上面铲缸或烧伤或破损，原故多数喷油器做雾化差，还出现了 滴静音（激光喷嘴卡、取消油压机偏底），油泵角度来过大，长时刻限载底速高温环境办公，积 炭多余，，散热处理欠佳等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞杆环：(1)火塞杆环之前划痕，发生缸身体内窜气（这时机身体内烟粉尘气压变高，透气器窜 大烟）及窜齿轮油上助燃室（排气阀门管排蓝烟，耗齿轮油明显的提升），其通常原因分析是进气不不脏，长时段限载正常运作及长时段低速行驶正常运作。甚至刚更换件也会出显这个迹象，原 因是新件火塞杆环与缸套与火塞杆环槽未换机油好，运作一截时段就会所转好。   (2)火塞环断，其主观原因率先是因火塞环卡临死前，火塞环再不能够转，这是候该缸窜气窜发动机油更厉害，作业越变越差，难寻使火塞煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：静音发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.shmstx.com/