抑制器ECU为柴油车发动机机体系中最猛要的元件，的操纵着报案体系、温度体系、油温体系、发动机油经济压力体系及钻速体系等，如展现发动机告警汽轮机将消停开机启动。柴油车发动机机的操纵器带人工手动开启发动机组及全定时的操纵功效，当自初始化警报录入或人工起动初始化功能键，的操纵器便定时顺利完成自初始化、汽轮机开机启动、发动机告警停止保养等步骤的操纵和方式的操纵。

柴油发动机空气能热泵发电工作机组在自开始及行驶期间中显现不正常症状时，管控器可随着配置文件产品参数鉴别其内部常见故障，并实现开关按钮的界面屏幕和应当的指的是灯同一时间界面体现 内部常见故障根本原因，外接蜂鸣器普通用户能接收电脑自动报警装置的信号；空气能热泵发电工作机组也将同一时间熄火，对空气能热泵发电工作机组制定一个保护的。 ，因此当聚己内酯泵静音机掌握器有发动机故障顺坏毛细现象，还要要及时对其进行拆卸。（下面的图为聚己内酯泵静音机掌握器）

感应器器：实时交通在线检测柴油密度机启用动态及控制问题，并赠给掌控器。总体感测器器有：汽车发行为发动机转速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油事先角感测器器等。

调整器：其目标区域是计算出来机，它责任人整理所以资料，完成运行程序，并将启用最终充当调整提示輸出到完成器。除外，以及有一种通讯网功效，即和另外的调整系统——如文件传输部件抑制器实现数据源文件传输和对换，时顾虑到同一整体的实时更新环境，相应校准柴油整体的施行提示。

实施器：可根据调控器寄来的实施指令表动力缓解喷油表及喷油正时的以及贷款机构，而使缓解静音机的正常运行环境。